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七維航測黃鄧軍SDI-W32H交通疏導海事巡查無人機

價格:電議起訂:不限供貨總量:不限

  • 產品品牌:美國
  • 發貨期限:自買家付款之日起 3 天內發貨
  • 所在地:北京 北京
  • 最后更新:2017-10-16 16:07
  • 被瀏覽:299 人次

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【產品參數】

  • 品牌:美國
  •  

【詳細描述】

 SDI-W32H交通疏導偵查無人機系統

     SDI-W32H交通疏導偵查無人機為原裝進口無人機作為一款專用的城市交通疏導和偵查的無人機系統,已成功應用于公安、交警、公路養護等領域,支持執法疏導交通、打擊恐怖分子、發現緊急情況并消除其后果是其的主要使用領域。

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      與輕型飛機和直升機這樣的傳統有人駕駛監視工具相比,使用無人機既有優點,也有缺點。優點之一是,無人機對改善對距離遙遠和難以通行的地段的監控具有無可置疑的技術能力。借助于機載光電和紅外設備,操縱員可以實時獲得情報,并能發現和識別“潛在的敵對目標”。可以搭載一臺熱成像儀用于輔助搜救、搜捕。警方進入深山搜捕犯罪分子,可以用無人機搭配熱成像儀來代替地毯式搜捕,在無人機實時傳回的圖像上,地面的房屋像集裝箱一樣大小,樹木枝葉清晰可見。“通過地面控制接收系統設定飛行路線、高度、速度、時間等參數后,無人機能夠越過高樓、避開高架電網,飛向遠處設定的目標,一臺無人機就能完成幾千名警察的工作量。


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      無人機參與城市交通管理,有以下優勢:

  • 居高臨下一一無人機可以鳥瞰地面車流實況, 有利于交管部門掌握全局,通盤指揮和正確疏導。與載人通用飛機、載人直升機相比, 無人機可以飛得更低,更接近肇事車輛和人員,觀察得更加清楚范圍更大。與出動多輛警車執行任務相比較,無人機可以低空飛行、路徑短、速度快、 變換視角靈活、活動范圍大,有利于交通管理部門快速、高效地控制局面。 
  • 長留空一一與載人通用飛機、載人直升機相比,無人機的留空時間長,可以進行長時間 的城市交通巡邏飛行,這對鎖定目標區域時無人機承擔長時間的搜尋任務非常適合。
  • 高效率一一無人機的地勤和機務準備時間短,可隨時出動,與載人通用飛機、載人直升 機,或其他交通工具相比,具有低投入、高效益的特點。
  • 低風險一一在參與城市交通管理過程中, 無人機能夠在災害天氣或者受污染的環境下執 行高危險性的任務等。實踐表明,無人機在沙塵暴探測,化學品污染、放射性污染監測方面,具有比載人通用飛機、載人直升機,或其他交通工具無可比擬的優勢。
  • 以少替多一一無人機在參與城市交通管理中能夠以較少的架數代替較多的地面警力完成同樣的任務,有助于節省人力和降低勤務成本。 
  • 機動靈活——在參與城市交通管理中無人機既能夠飛行在高速道路和橋梁道路之上,又能穿行在高樓大廈之間,甚至可以穿過隧道進行事故現場的勘查和取證,表現出特有的靈活 性和機動性。 
  • 應急救援一一在遇到地震、洪災、海嘯、暴雪等自然災害時,地面交通全部癱瘓,有人駕駛飛機和直升機進入存在危險,無人機可以立即出動,深入現場觀察實況,投入航拍,搜 索人員、建立通信中繼,空投急救藥品搶救傷員。 
  • 治安防范——無人機在參與城市交通管理時, 既能對肇事逃逸車輛緊追不合取證, 又能 對肇事逃逸者預先警告,然后擇機應對,采用施放催淚瓦斯、投射捕捉器等手段。 

      無人機在交通方面的應用:無人機在城市交通管理領域有著實際需求。目前,我國大、中城市普遍存在道路擁堵和交通管理不善的問題。據統計,僅l5座城市每天經濟損失就達l0億元。無人機參與城市交通管理能夠發揮自己的專長和優勢,幫助公安城市交管部門共同解決大中城市交通頑疾,不僅可以從宏觀上確保城市交通發展規劃貫徹落實,而且可以從微觀上進行實況監視、交通流的調控,構建水一陸一空立體交管,實現區域管控,確保交通暢通,應對突發交通事件,實施緊急救援。

     SDI-W32工業級無人直升機系統是我公司定型產品,該系統飛機、飛控都為純進口成熟產品。它們都是經過多個國家、多年使用證明了的成熟產品。其安全性好、可靠性高、性價比高,在美國、德國、西班牙、以色列、澳大利亞、新西蘭等國家得到廣泛應用。它具有體積合理、載荷大、操作靈活、使用方便、可靠性高、可維性好和價格低廉等特點。它也是中國大陸目前能夠引進的西方批量生產的為數不多的工業級無人直升機之一。我公司于2004 年引進該款無人直升機,是國內最早引進該機型的無人機公司,到如今已經有10 年的歷史,無一例飛機安全責任事故。關鍵性設備全部采用國際先進的成熟應用工業級產品,從設備的角度保證了該系統設計方案的可靠性和安全性。

 

    該系統具有指標高、功能全、安全性好、可靠性高、操作簡單、便于攜帶等特點,可搭載相機、攝像機、紅外熱像儀、激光雷達(LiDAR)、孔徑雷達(miniSAR)等任務設備,一鍵式自主起飛、懸停、巡航、降落,晝夜都可執行諸如偵察、航拍、航測、管道巡查、深林防火、搶險救災等各種急難險重的任務。

無人機系統參數:

  • 控制方式 全自主/手動
  • 使用燃料 汽油+機油 
  • 控制半徑 25 KM
  • 圖傳半徑 25 KM 
  • 控制精度 2 ~ 3 M
  • 喊話半徑 25 KM 
  • 續航時間 1 ~ 2 h
  • 飛機凈重 23 kg 
  • 最大速度 80KM/h
  • 起飛重量 32 kg 
  • 升限 2400M
  • 主槳直徑 2146 mm 
  • 工作溫度 ‐20℃ ~ +50℃
  • 起飛準備 5 ~ 10分鐘 
  • 抗風能力起降≤4級空中≤5級 
  • 幾何尺寸 1778×508×711mm

功能特點
1、 系統具有全自主飛行能力,可一鍵式自主起飛、自主懸停、自主飛行、自主降落;
2、 系統具有多重安全保護措施,飛機、飛控都為進口成熟陳品,可靠性高,安全性好;
3、 系統具有航拍、航測和攝像功能
1) 可掛載多種高清攝錄像設備或照相設備,進行航拍、航測;
2) 監測畫面可實時錄像,并實時傳回地面控制站。可實現多路接收,也可傳到遠方的指揮所;
3) 云臺三軸可調、電子隨動,具有多種減震措施,可拍攝25M以上高清照片或廣播級高清視頻;
4) 可實現記錄相機拍照時位置信息和姿態信息,通過判讀軟件可以完成對航測照片的判讀和拼圖。
5) 系統具有夜航功能:
該無人直升機系統具備夜航能力,能夠在夜間自主起飛、自主航行及自主降落。掛載紅外夜視儀或SAR雷達后,系統具備在夜間偵查、巡邏的
能力。

無人機飛控:

     SDI-WAX100自動駕駛儀,是世界“三大飛控”之一。它高度集成、功能強大,適用于電動、活塞及噴氣等不同動力的無人直升機和固定翼無人機。它是軍工級的成熟產品,具有極高的可靠性,集成軍工級陀螺儀、加速度計、高度計、空速計磁航向、GPS電臺、數傳電臺于一體,實現體積小、重量輕、高性能等,在西方多個發達國家得到廣泛應用。自動駕駛儀采用神經元算法提高控制性能,取代了傳統PID算法的不足,使飛機長時間飛行更加穩定,更加提高了安全性。

功能特點: 

·全自主:可一鍵式控制無人機自主起飛、懸停、飛行、降落。

·大速度:可控直升機最大速度為270公里/小時,

可控固定翼最大速度為850公里/小時。

·高精度:飛行控制精度為2—3米,通過差分GPS

精度可提高至0.5米。

·冗余設計:內置兩個CPU熱備份工作,檢測到故障時自動切換。允許所有傳感器出現單次故障,出現故障后仍能保持準確的姿態和位置估算。當通信中斷后,自駕儀可根據設定控制飛機繼續執行任務或自主返航。 

無人機引擎參數

引擎模式:日本ZENOAH風冷雙缸水平對置發動機

排氣量:80cc

輸出功率:7匹

啟動方式:外置電啟動器

使用燃料:汽油+潤滑油混合 

無人機產品特點

設計巧妙,結構緊湊

體積小,重量輕,載荷比大

操作靈活,運輸方便

產品成熟,可靠性高,可維性好

性價比高,應用廣泛

可實現空中巡邏、空中俯視,完成人工不能完成的任務

可投擲照明彈,催淚瓦斯等。 

如有類似需求,請聯系七維航測黃鄧軍,8576,給您推薦最佳解決方案。

 

【相關新聞和案例】

濰坊列裝兩架無人機 交警有了“千里眼”

        10月28日下午,伴隨著轟隆隆的螺旋槳轉動聲,一架SDI-W32H型無人直升機在市交警支隊院內緩緩起飛。據了解,該無人機可一鍵起飛、降落、按照預設航線飛行,也可根據指令實時改變任務路線,并將拍攝的交通畫面實時傳輸回地面,方便民警對交通狀況做出預判。兩架無人直升機的列裝,標志著我市的公安交通管理工作將迎來全方位、立體化管理時代。

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      揭秘無人機
      空中動作不費力
      10月28日下午3時30分,市交警支隊定制的兩架SDI-W32H型無人直升機舉行交接儀式。兩架無人直升機均長約2米,寬0.6米,高0.9米,主要用于航拍航測。
      試飛開始,工作人員給無人機加油并發動后,無人機螺旋槳開始轉動且越轉越快。無人機越升越高,升至約40米高度時,開始調轉方向在空中盤旋,看起來毫不費力。盤旋幾圈后,無人機減速降落到起飛位置。在市交警支隊指揮中心的大屏幕上,傳回了無人機拍下的實時畫面。
工作人員告訴記者,給無人機設定好飛行路線,點擊“起飛”按鈕,無人機就能按照設定的線路飛行或懸停,點擊“降落”按鈕,無人機就能落回出發點,操作非常簡單。
      一次能飛兩小時
      負責無人機組裝的北京七維航測科技股份有限公司工作人員介紹說,這兩架無人直升機由美國制造,飛控系統為西班牙進口,廣泛應用于公安、消防系統。
      工作人員告訴記者,SDI-W32H型無人直升機共由機體、飛控系統、鏈路部分、任務載荷部分、地面站5部分組成,續航能力達2小時,巡航半徑為25000米,飛行高度可達2400米,起飛重量32千克,可帶10公斤載荷,最大航速80千米/小時,抗風能力可達6級,懸停時可由指揮中心進行指揮。該無人機具有機動速度快、監視范圍廣、威懾能力強、受地面交通影響小等諸多優點,能夠實現一鍵式起飛、降落,按預設路線自主懸停、巡航。
能夜間偵查巡邏
      “該無人機具備先進的夜航能力,可搭載相機、攝像機、紅外熱像儀、激光雷達、孔徑雷達等設備,具備夜間偵察巡邏能力。”市交警支隊公共關系辦公室民警說,無人機可將偵查到的圖像資料,實時回傳到地面指揮所和交警指揮中心。
     據介紹,一架無人直升機的巡邏能力相當于30輛警車和150名警察,監視范圍達到地面警力的15倍,能夠高效、快速地處置重大交通事故、重大交通堵塞和各類突發事件。可替代常規警車巡邏模式,廣泛用于反恐處突、治安巡邏、重大群體性治安事件處置、重大犯罪嫌疑人及車輛的跟蹤追捕,全市重點道路的空中巡邏、航拍,并通過現場圖像信息實時回傳功能,提前對擁堵路段進行誘導分流,對交通事故現場進行勘查,為現場處置提供數據分析和研判依據等任務。
      ◎意義
      建立體化防控網
      采購兩架SDI-W32H型無人直升機,是市交警支隊以現代警務理念引領公安交通管理工作的一項重大舉措。
      無人直升機與地面警察相配合,構建起現代化、立體治安防控網絡,可有效節約警力,提升公安交通管理工作科技水平,提高公安交警部門快速反應能力,構建起立體化交通安全防控體系。隨著無人直升機的列裝,標志著我市的公安交通管理工作將迎來全方位、立體化管理時代。
據了解,這兩架無人直升機,將立足公安交通管理、服務于公安機關各個警種部門、服務于全市經濟社會發展大局。

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【北京七維航測】

     北京七維航測科技股份有限公司成立于2003年,于2011年在全國中小企業股份轉讓系統成功掛牌(證券簡稱:七維航測;證券代碼:430088),主營業務面向航天、航空、航海、兵器、電子、電力、交通等領域。公司總部位于中關村永豐高新技術產業基地,旗下有控股子公司無錫天和電子有限公司、全資子公司江蘇七維測試技術有限公司、秦皇島七維測控技術有限公司,并在南京、武漢設有分公司,大連、成都設有辦事處。公司堅持“自主創新,軍工配套”的經營理念,引進了資深的專家教授和相關專業技術人才,組成了一支敢于拼搏、勇于創新的科研隊伍;匯聚了經驗豐富的軍工企業管理人才,形成了一個“高質、高效”的管理團隊,共同打造了一個技術精湛、質量可靠、服務專業、管理規范的現代化軍工配套企業。
    公司主要的業務領域有:航測業務涉及GNSS/INS組合導航系統、GNSS高精度差分系統、姿態測量系統等產品的研發生產、銷售、技術服務;檢測業務基于高精尖傳感器提供測量應用、數據采集系統應用;北斗應用涵蓋高精度組合導航應用、同步授時應用、高精度北斗RTK應用;監測業務提供橋梁、尾礦庫、水庫大壩、地質災害、基坑等安全監測服務。無人飛機業務覆蓋無人飛機系統集成等領域。公司將在原有的提供優良設備、技術的基礎上,提供有價值的服務,大力發展服務型項目。
    公司成立十余年來,一直為各重點軍工院所、高等院校及相關軍工企業提供GNSS基準系統、高精度授時系統、GNSS/INS組合導航系統、高速運動目標測量基準系統及專業的技術服務;為北京市創新工程《城市軌道交通噪聲特性與噪聲地圖技術研究項目》提供了安全檢測系統;為北京地鐵13號線、新疆果子溝大橋、滬蓉西高速公路的四座特大橋提供了健康監測系統;為中國某新型飛機提供了力反饋控制系統;為黃河春季破冰進行了無人飛機系統的開創性應用;公司還為我國首艘航母 “遼寧艦”進行了平臺基準系統標校服務。
    公司秉承“軍工品質,精益求精”的質量方針和“科技創新,專業制勝”的經營策略,使公司的整體實力得以快速提升。2013年,公司被《福布斯》評為《2013福布斯中國最具潛力的百強企業》。公司已獲得武器裝備質量體系認證證書、二級保密資格單位證書和武器裝備科研生產許可證證書。

    我公司無人機業務已有近十年的發展歷史,始終恪守嚴謹務實的航空理念,致力于打造安全可靠的無人機系統及相關產品。公司無人機主要業務為產品系統集成、產品研發、設備租賃、技術培訓及售后服務等。主要型號無人機具有全自主、雙余度、安全性好、可靠性高、操作簡單、使用方便等特點,可以掛載多種任務設備,在部隊、武警、公安、電力、海監、測繪、影視等眾多領域得到廣泛應用。 

 

【重點參考無人直升機運用范圍】

1 公安/邊防
       無人機:可有效支持執法、打擊恐怖分子、發現緊急情況、監測生態和保護自然資源、監視工業、交通和能源設施。
       單臺無人機升空可實現上百平方公里的監控范圍,同時無人直升機實現了360度無死角管控,解決了指揮難、取證難、監控難等突出問題。借助于機載光電和紅外設備,操縱員可以實時獲得情報,并能發現和識別“潛在的敵對目標"。可以搭載一臺熱成像儀用于輔助搜救、搜捕。警方進入深山搜捕犯罪分子,可以用無人機搭配熱成像儀來代替地毯式搜捕,一臺無人機就能完成幾千名警察的工作量。無人機能保證對漫長的荒無人煙的邊境進行巡邏。
2 消防
       消防無人機:當前,我國消防部隊面臨著日益復雜的滅火救援和社會救助形勢,對各類地震救援、抗洪搶險、山岳救助及大跨度或高層火災等情況,傳統現場偵查手段的局限性已日益凸顯。無人直升機系統可以實現遠程高空投放救援物資、滅火彈等設備,實現災區的監測、救援等功能。
3 交通
       無人直升機廣泛運用于鐵路選線、規劃設計、巡線,公路和水路工程建設、運營維護、污染監測、安全保障,交通部海事局、搜救中心以及各大高速公路救援指揮。
4 林業
       無人直升機廣泛運用于林業資源調查、森林健康監測、野生動植物保護、森林防護、火災監測。同時還解決了在地面巡護無法顧及的偏遠地區發生林火的預警發現,以及重大森林火災現場的準確信息把握和時時了解,無人直升機提供了夜航、解決了煙霧造成能見度低有人機無法飛行等問題。
5 電力
       電力巡線無人機:無人直升機可以搭載三維激光雷達和熱成像設備可用于電力線巡線和故障檢測,可開展線路常規巡視和狀態巡視、災情普查和應急搶險等工作。巡檢對象主要為特高壓、跨區直流和500千伏及以上重要線路。大、中型無人直升機應用于220千伏及以上交直流線路開展常規巡視和狀態巡視;小型無人直升機應用于110千伏及以上線路單塔進行巡視、故障巡視和小范圍通道巡查。
6 石油管道
       石油管線巡視無人機:統的人工巡線方法不僅工作量大而且條件艱苦,特別是對山區、河流、沼澤以及 無人區等地的石油管道的巡檢;或是在冰災、水災、地震、滑坡、夜晚期間巡線檢查, 所花時間長、人力成本高、困難大。此外,有一些巡檢項目靠常規方法還難以完成。 掛載可見光/紅外熱成像、紫外成像設備,可全天候監察石油管道偷油、高壓電輸電線纜發熱等安全隱患。
7 國土資源
       國土資源調查、地質勘查無人機:探礦、埋藏物體定位、路基檢測、深層基巖剖面、斷裂帶、沉積研究、河及湖底形態、土壤和聚集物成像、地下水研究、地下管線測量。
8 環境保護
       環境監測無人機:無人直升機系統可快速監測各類氣體、液體、固體污染狀況。通過不同航高可實現高空間、大面積監測,也可實現低空間較小范圍精確監測。并可多架、多次同時對上萬平方公里測區進行監測。
       在短時間內生成測區高清晰圖像數據和葉綠素A、水體透明度、富營養化等多種專題數據。污染事故發生后可快速提供三維水體污染狀況變化預估并發布,用于領導決策。生成高清晰圖像可直觀辨別污染源、污染口、可見漂浮物等,并生成分布圖,為環境評價、環境監察提供依據。生成多光譜圖像可直觀、全面的監測地表水環境質量狀況,水質富營養化、水華、有機污染程度及清澈透明程度、排污口排水污染程度等信息的專題圖,從而達到對水質特征污染物監視性監測的目的。
9 水利/海洋
       水土保持、防洪、生態環境監測無人機:在行使流域規劃、水利項目、水資源管理、水污染控制、防汛抗旱調度、流域治理和開發、水土保持生態建設等管理職能時既需要衛星和航空遙感手段進行大面積宏觀監測,又需要快速高精度監測手段。水利行業使用無人機搭載多光譜相機或高分辨率相機等遙感設備可用于流域水土保持、水調度指揮、水質評價、生態環境監測、防洪、防凌監測以及基礎測繪和重點工程制圖等。
       無人機遙感系統可應用于海岸帶資源環境監測、近海污染監測、海島資源調查、重點海洋工程制圖及極地科學考察和水色遙感,在海洋局各相關單位和分局均用相關需求及運用。
10 災害應急管理
       針對應急事件無人機可立刻對測區進行大范圍監測業務,單臺無人機日監測能力最高200-320平方公里,提高監測效率。
       無論面對暴雨、高溫、臺風、泥石流等惡劣的天氣環境;或者易燃易爆、塌陷、有毒等嚴重事故災害現場;抑或山岳、峽谷、溝壑等極端地理環境。無人機技術能通過對現場情況的跟拍、追蹤,為事故處置的指揮決策提供安全可靠的依據,能夠最大限度地控制災情發展,減少災情的損失,減少人員傷亡。
11 測繪、地址勘測、土地確權
       無人機正逐漸接管整個測繪行業。無人機以顯著的成本效益,完成了那些難以應對的測繪和巡檢任務。
       在風力發電機選址進行調研中一旦無人機飛到某地點,各種測量裝置將會開始記錄與時間同步和地理信息相關的數據。在農業部門,多譜照相機能夠確定農作物的長勢,這樣農民們就能在必要情況下迅速作出反應。人員不容易進入的地區,比如沼澤,大水區,無人機都可以輕松進入,以最短的時間,獲取第一手資料。
       遙感無人機系統可全天候進行航空測量、航空遙感、海洋觀測、空中偵察、圖像匹配制導等。它兼具衛星影像的價格和航空影像的快速采集優勢,采用高性能自動處理技術,可完成數據的預處理、精加工及鑲嵌及高程數據生成,整體數據費用低。


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  • 眭冬旭 (女士)
  • 13811049833
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